ناقل الحركة النهائي Yanmar B14 B12-2 B12-1 B12 travel motor 172137-73361 لـ حفارة صغيرة




إذا قررت شراء المعدات بسعر منخفض، فتأكد أنك تتواصل مع البائع الحقيقي. اكتشف أكبر قدر ممكن من المعلومات عن مالك المعدات. تتمثل إحدى طرق الغش في تقديم نفسك كشركة حقيقية. إن ساورك شك، أخبرنا عن ذلك من أجل تشديد الرقابة وذلك من خلال نموذج التعليقات.
قبل أن تقرر القيام بالشراء، احرص على مراجعة العديد من عروض البيع بعناية لفهم متوسط تكلفة المعدات التي اخترتها. إذا كان سعر العرض الذي أعجبك أقل بكثير من عروض مشابهة، ففكر في الأمر بتأنٍ. قد يكون هناك فرق أسعار هائل يشير إلى عيوب مخفية أو أن البائع يحاول ارتكاب أعمال احتيالية.
ابتعد عن شراء المنتجات التي يكون سعرها مختلف بشدة عن متوسط السعر لمعدات مشابهة.
لا توافق على الوعود المثيرة للشكوك والبضائع المدفوعة مسبقًا. إن ساورك شك، فلا تخاف من طلب توضيح التفاصيل وأن تطلب صورًا ومستندات إضافية للمعدات وأن تفحص صحة التصديق على تلك المستندات وتطرح الأسئلة التي تساورك.
أكثر أنواع الاحتيال شيوعًا، قد يطلب البائعون غير المنصفون مبلغًا معينًا كعربون مسبق "لتحجز" حقك في شراء المعدات. وبالتالي يستطيع المحتالون تجميع مبلغًا ضخمًا ثم يختفون ولا تستطيع التواصل معهم بعد ذلك.
- إرسال الدفعة المسبقة إلى البطاقة
- لا تقم بالدفع المسبق بدون مستندات ورقية تؤكد عملية تحويل الأمول إذا ساورك أي شك في البائع خلال التواصل.
- إرسال إلى حساب "الوصي" “Trustee”
- هذا الطلب ينبغي أن يكون بمثابه إنذار فأنت على الأرجح تتواصل مع شخص محتال.
- إرسال إلى حساب الشركة باسم مشابه
- توخّ الحذر، فقد يختفي المحتالون أنفسهم أيضًا خلف شركات معلومة أو يدخلون تغييرات طفيفة على الاسم. لا تحول الأموال إذا ساورك شك في اسم الشركة.
- استبدال البيانات الخاصة في فاتورة شركة حقيقية
- قبل التحويل، تأكد أن البيانات المحددة صحيحة وأنها ترتبط أو لا ترتبط بالشركة المحددة.
معلومات الاتصال بالبائع




















1. GENERAL IDENTIFICATION
Machine Models:
Yanmar B12, B12-1, B12-2
Yanmar B14
Yanmar Part Numbers: 172137-73361, 172137-73351, 172137-73300
OEM Manufacturer: KYB (Kayaba) or Teijin Seiki (Nabtesco)
Configuration: Axial Piston Motor + 2-Stage Planetary Gearbox
2. PERFORMANCE SPECIFICATIONS
Motor Type: Integrated piston motor (Typically single speed for older B12, dual speed for B12-2/B14).
Max Pressure: 17.5 – 21.0 MPa (2,538 – 3,045 PSI).
Braking System: Mechanical parking brake (Spring-applied).
Torque Output: Optimized for high-climbing ability in tight residential spaces.
3. MECHANICAL INTERFACE (INSTALLATION DATA)
Sprocket Mounting: Typically an 8-bolt or 9-bolt pattern.
Note: On these older models, ensure the sprocket "pilot" diameter (the center hole) matches exactly, as different versions exist.
Frame Mounting: Circular flange.
Hydraulic Porting:
A & B Ports: Main Travel (High Pressure).
Dr (Drain): Case drain line. CRITICAL: If this line is blocked, the internal pressure will blow out the shaft seal, causing hydraulic oil to leak into the gearbox and then out of the sprocket.
4. INTERNAL REPAIR COMPONENTS
Given the age of these machines, repair kits are often used instead of full replacement:
Duo-Cone Seal (Floating Seal): The two-piece metal seal set that protects the gears from mud and water.
Rotary Group: Cylinder block and piston set for the hydraulic motor.
Planetary Gears: The small sun and planet gears that provide the mechanical reduction.
Bearings: Main hub bearings that support the weight of the excavator.
5. MAINTENANCE PROTOCOL
Gear Oil Grade: SAE 90 or 80W-90 (API GL-4).
Oil Capacity: Approx. 0.3 – 0.5 Liters.
Check/Fill Procedure: 1. Position the drive with one plug at 12 o'clock (Fill) and one at 3 or 9 o'clock (Level).
2. Fill until oil starts to weep from the side (Level) plug.
Change Interval: Every 500 – 1,000 hours.